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探讨工程翻斗车的离合器调整
- 2019-09-19-

       离合器我想大家都不陌生,今天我们来探讨一下工程翻斗车的离合器如何调整。
       调整翻斗车离合器故障排除:
       一、离合器打滑
       故障现象:车辆功率明显不足,低档启动困难,重负荷无法启动,发动机仍处于稳定运行状态。
       故障原因及排除:
       (1)压力弹簧的弹力减小或断裂,导致正压降低,摩擦不足。应更换弹簧。
       (2)摩擦盘磨损过大或铆钉外露时,摩擦力减小。摩擦盘应更换或重新铆接。
       (3)摩擦盘表面的油污会导致打滑。拆下离合器,用汽油清洗摩擦片和从动盘。
       (4)随动盘、摩擦盘烧损变形。应纠正或更换新零件。
       (5)离合器调整间隙过小或不一致,导致踏板没有自由行程。间隙应调整到规定范围内,三个分离杠杆应在同一平面上。
       二、离合器分离不完全
       故障现象:故障会将离合器踏板踩到底,离合器的主动盘和从动盘之间的动力不能完全切断,导致传动困难,打齿或无法停止,离合器发热。
       故障原因及排除:
       (1)离合器三个分离爪与分离轴承间隙过大。应调整到0.3-0.5 mm的范围。
       (2)离合器从动件严重翘曲或腐蚀。新零件应进行校正、更换或除锈。
       (3)离合器轴花链磨损严重,导致随动件不能移动。应修理或更换新零件。
       (4)离合器踏板自由行程过大。应调整到20-40 mm的范围。
       (5)三个独立的杠杆不易在同一旋转平面上,导致弹簧力间隙不同。应按要求重新调整。
       (6)摩擦片断裂。新胶卷应该更换。离合器轴承损坏,使离合器分离时轴向移动。应更换新轴承。

工程翻斗车

       三、离合器颤振
       故障现象:整个车辆的颤振发生在故障现象开始时,特别是在空转和低档时,离合器踏板开始逐渐放松,车辆发生连续冲击。
       故障原因及排除:
       (1)三个分离杆的端面不在同一平面内。离合器应调整正确。
       (2)摩擦盘起拱变形。应进行纠正、修理或更换。
       (3)压板各弹簧弹力不同或个别弹簧断裂。应根据需要检查和更换弹簧。
       四、离合器异响
       故障现象:轻微踩下离合器踏板时,分离轴承内端面与分离杆接触,离合器连续发出“咔嗒、咔嗒、咔嗒”的声音。在开始时,离合器会发出噪音,在行驶过程中接合或分离时会伴随颤抖。
       故障原因及排除:
       (1)分离轴承丢失或损坏。分离轴承应加润滑油,失效应更换。
       (2)从动盘或压力盘开裂。离合器应分解,损坏的零件应更换。
       以上就是工程翻斗车的离合器常常出现的故障,现在大家在遇到离合器故障的时候可以参考以上的解决方法,来进行调整。